Aturan kelangsungan hidup lintas batas di bawah perubahan kepemilikan pelabuhan
1. Analisis risiko: Li Ka-shing menjual pelabuhan dan mengubah saham pengendali Pelabuhan Davao, dan kapal kargo Tiongkok menghadapi risiko pemantauan data.
Produk 3C Shenzhen kehilangan lebih dari satu juta dolar karena penghapusan Bea Cukai keterlambatan, dan kerugian harian akibat tunggakan adalah $12.000.
2. Strategi respons: solusi "gordyn besi digital" untuk kargo: posisi Beidou + teknologi enkripsi blockchain, tingkat otonomi data 100%.
Rute alternatif ke Pelabuhan Klang, Malaysia diluncurkan untuk menggantikan pelabuhan Manitra.
3. Saran kebijakan: Perusahaan harus memprioritaskan pelabuhan bersertifikat AEO untuk menghindari jebakan standar teknis AS.